19 ноября член совета ветеранов АвтоВАЗа Юрий Целиков после круглого стола, который организовал в Тольятти независимый профсоюз АвтоВАЗа "Единство", дал нашему корреспонденту интервью.На следующий день состоялось собрание акционеров, где Сергей Когогин был избран в совет директоров АвтоВАЗа.
Как скажется назначение нового члена совета директоров ОАО АвтоВАЗ генерального директора ОАО КАМАЗ Сергея Когогина на судьбе Волжского автомобильного завода?
Когогин может влиять только на стратегические решения, а на сегодня ситуация на АвтоВАЗе требует немедленных, грамотных, оперативных решений.
Трагедия Волжского автозавода видна через следующее сравнение: когда судно получило колоссальную пробоину, и вместо того, чтобы заделывать эту пробоину, присылают сюда в качестве спасателей специалистов по откачке воды. Рассуждают как лучше откачивать воду из тонущего судна, пробоину никто не заделывает.
Когогин, на мой взгляд, должен, обязан просто переориентировать направление всех усилий на то, чтобы собрать компетентную команду, добиться, может быть даже с помощью профсоюза, «публичной порки» или наказания, или как сказал президент Медведев, может и посадить за разграбление Волжского автомобильного завода. Тогда поверят, потому что кризис любого предприятия это прежде всего кризис доверия.
Поэтоу если Когогин эти дела сделает и одновременно направит усилия на оживление торговли нашими автомобилями, то у завода появится шанс. Главная задача увеличивать программу выпуска и снижать цену. Наше конкурентное преимущество низкая цена при приемлимом качестве. Сегодня вся Россия ждёт наши автомобили по более низкой цене.
Те деньги, которые истратило государство на поддержку, на бездарную поддержку неэффективных действий, если были бы направлены на потребителя, на оживлене спроса, как это делает Германия и другие страны, результат воспоследовал бы. Надо поддерживать потребителя, а не дурную команду, на сомнительном сегодняшнем производстве.
Когогин умный, способный и толковый человек, по моим сведениям он выставлял свои требования, о том, что людей будет набирать он, но ему не дают это делать. «Ростехнологии» оставляют за собой право назначать высший менеджетмент. Вот живой пример, вместо Криворучко, который был вице-президентом по маркетингу и сбыту, теперь поставили Нагайцева, который сидит больше месяца, эффективность почти нулевая, работает чуть лучше чем Криворучко. Начал с того, что привёл своих людей, не оформленных по кадровым документам, рассадил их по кабинетам и начал менять мебель в условиях кризиса! Ну всё, у меня к нему уважение опускается ближе к нулю и не только у меня.
Нужна эффективная команда, «публичная порка» тех, кто разграбил завод, это должно делаться в одновременно. И оживление спроса на автомобильном рынке.
Если мы до конца февраля не создадим эффективную команду, то пойдут необратимые процессы. Сегодня все сравнивают завод с больным, который лежит в реанимации. Если до февраля не будут предприняты названые мной шаги, начнутся гангренозные процессы. И тогда уже только отрезать и отрезать! В конце-концов... это российский Детройт, но только не периода процветания, а тот, которым он является сейчас.
Сегодняшний круглый стол подтолкнул к новым размышлениям. Нужно предпринять всем общественным движениям города Тольятти максимум усилий, чтобы разбудить спящий «электорат», чтобы они проявили большую гражданскую и политическую активность. В спящем царстве можно творить всё что угодно!
