Как передают деловое издание РБК Daily председатель правительства России Владимир Путин пообещал выделить АвтоВАЗу необходимые для его спасения 54,8 миллиарда рублей.
«Фактически государство, правительство берет на себя в значительной
степени расчистку долгового бремени, решение социальных проблем
предприятия», — заявил во вторник вечером на совещании в Ново-Огареве
Владимир Путин. Главной проблемой АвтоВАЗа, по словам премьера,
являются «невозвратные долги» на 38 млрд руб. «Что касается расчистки
долговых обязательств, то, конечно, мы будем делать это в тесном
контакте с кредиторами», — поясняет г-н Путин. Выкупать долги завода
планируется с дисконтом, поскольку «кредиторы тоже понимают, в каком
состоянии сейчас находится экономика и предприятие».
Однако, отметил премьер, требуется не только погасить долги,
но и обеспечить завод деньгами на развитие и создание нового модельного
ряда. «А это еще 12 млрд руб.». Кроме того, 4,8 млрд необходимо для
реализации программы создания новых рабочих мест. «Таким образом, в
сумме на поддержку предприятия необходимо направить 54,8 млрд руб.
«Есть предложение взять все эти средства с рынка и использовать для
поддержки предприятия. С Минфином мы это обсуждаем», — сказал премьер.
В то же время в правительстве есть планы передать контроль над АвтоВАЗом Рено, об этом сообщает агентство Росбалт.
"Контроль над ОАО «АвтоВАЗ» вскоре будет передан стратегическому
инвестору, которым, скорее всего, станет французский автоконцерн
Renault. Об этом, как сообщает РБК, заявил источник в российском правительстве.
По его словам, Renault не против заняться «АвтоВАЗом» в качестве
стратегического инвестора. «Они готовы увеличивать свою долю
в капитале, и рассматривается вариант увеличить долю до контрольного
пакета», — сказал он.
В настоящее время Renault владеет блокирующим пакетом акций убыточного российского автопроизводителя.
Напомним, ранее Renault согласилась на категоричное предложение
властей РФ инвестировать в «АвтоВАЗ» под угрозой размытия ее доли.
Отметим, что на 1 октября 2009 года общий долг «АвтоВАЗа» составлял
62 млрд руб. В эту сумму входят и 25 млрд руб., предоставленных
госкорпорацией «Ростехнологии» в виде беспроцентного займа. По
оставшемуся долгу процентные ставки составляют от 17,5% до 19% годовых.
Основными кредиторами «АвтоВАЗа» являются Сбербанк, банк ВТБ и две
«дочки» Внешэкономбанка — банк «Глобэкс» и НТБ.
Чистый убыток компании «АвтоВАЗ» по МСФО за I полугодие 2009 года
достиг 19,6 млрд рублей. За аналогичный период 2008 года убыток
составил 2 млрд рублей. «Мировой экономический кризис оказал негативное
влияние и на автомобильный рынок. Ограничение банками объемов
кредитования дилеров и конечных потребителей и опасения покупателей
привели к негативным тенденциям в продаже автомобилей», — говорилось
в сообщении компании.
ОАО «АвтоВАЗ» — крупнейший производитель легковых автомобилей
в России. За 2008 год компания продала в России более 622 тыс.
автомобилей. На экспорт было поставлено более 106 тыс. автомобилей.
«АвтоВАЗ» выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara,
а также «классику». 25% акций «АвтоВАЗа» принадлежат французской
Renault (стратегическому партнеру японской Nissan)."
|
