На внеочередном заседании комитета
по бюджету самарской губдумы 27 октября рассматривался вопрос
о выделении дополнительных средств для
продолжения строительства мостового
перехода Кировский.
Заместитель министра
управления финансами Елена Зябкина
запросила одобрения комитета на привлечение в 2009 г. дополнительно 300-т миллионов рублей за счёт федерального кредита. Эти средства
необходимы для оплаты уже выполненного
объема работ. Такая просьба вызвала у
депутатов закономерные вопросы. Почему
порядчик ЗАО «Волгаспецстрой» выполнял
работы за свой счёт? Откуда такая
самоотверженность? Оказалось, что
подрядчик привлек кредитные ресурсы,
процент по которым будет частично
погашен за счёт бюджетных средств.
Кредит из федерального бюджета
привлекается за ¼ ставки рефинансирования,
подрядчику компенсируется 2/3 процентной
ставки рефинансирования, которая составляет
сейчас 10 процентов. Алексей Ушамирский
предположил, что кредит мог быть получен
подрядчиком под 18 процентов в коммерческом
банке. В утвержденной смете данные
средства не заложены, «они что из воздуха
деньги делают», риторически вопросил
Алексей Ушамирский?
Елена Зябкина пояснила,
что средства необходимо привлечь в виде
кредита из федерального бюджета, в связи
стем, что в результате секвестра
федерального бюджета резко сократилось
финансирование по мостовому переходу
Кировский. При секвестировании минфн
России предложил привлекать средства
взамен секвестированных за счёт
кредитования из федерального бюджета.
Компенсация процентной
ставки по госконтрактам оплачиватеся
минтрансом по отдельной строке, которая
заложена в бюджет, и запрашиваемые 300
миллионов идут только на оплату работ.
На 10 год выделяется на эти цели 100 млн.
Таким образом, бюджет добросовесно служит частному бизнесу, покрывая его затраты на привлечение кредитов.
И.о. заместителя министра
транспорта, связи и автомобильных дорог
Александр Филатов сообщил, что мост был
оторгован со сроком сдачи в 2009 г , для
его достройки необходимо ещё 7 000 000 000
рублей. Затягивание срока сдачи связано
с недостаточным бъемом финансирования.
Введется работа, чтобы включить Кировский
переход в федеральное финансирование.
Депутат Галина Светкина,
спросила: «Были ли согласованы изменения
в проект, которые повели к увеличению
сметы?» Александр Филатов
загадочно ответил, что изменения в проект,
связанные с увеличением срока, работ
будут внесены. Проект изменений будет
завершен только в следующем году.
Депута Гумар Валитов
в присущей ему осторожной форме выразил
сомнение, что строительство прехода
Кировский действительно стоит 9
миллиардов, «как подрядчик только смог
освоить эти средства?» с восточным
лукавством восклицал Гумар Валитов. «9
миллиардов можно освоить только на
бумаге», утверждает депутат.
Всё будет освоено
согласно графикам и документации,
заверили его представители исполнительной
власти.
Федеральный бюджет
обещал выделить 70 процентов от стоимости
мостоперехода Кировский, но сейчас строительство
ведется за счёт бюджета Самарской
области. «Вот так всегда и попадаем,
надо сидеть и молчать», резюмировала
Галина Светкина.
Абициозный пиар проект, начатый бывшим губернатором Константином Титовым, обходится бюджеты области слишком дорого. В результате таких трат страдают жители области, которые не получают положенную по социальному законодательству поддержку. Кроме того на содержание
зданий и помещений, в которых находятся органы
исполнительной власти области, для обслуживающего
их ГУП СО «Эксон» на 2009 г. дополнительно
запрошено 15 миллионов народных рубликов.
Будут ли одобрены губдумой эти и другие дополнительные расходы на 2009 г. узнаем завтра 29 октября, после пленарного заседания самарской губдумы, следите за нашими публикациями. СП ИА Свобода
|