ПАРИЖ (Рейтер) - Французский автопроизводитель Renault финансово
поддерживает перестройку близкого к банкротству российского АвтоВАЗа,
однако отказывает просьбам российских властей о крупных денежных
инвестициях, сообщил в понедельник операционный директор компании
Патрик Пелата."Они бы хотели, что мы влили много денег, поскольку АвтоВАЗу нужны
деньги, но у нас нет крупных сумм. Мы сказали им, что не можем
вкладывать дополнительные средства в совместное предприятие", - сказал
Пелата на автомобильном саммите Рейтер.Он добавил, что компания, купившая 25 процентов АвтоВАЗа почти за $1
миллиард, поддерживает перестройку базы поставок и сборочных линий, но
не разглашает выделенную на это сумму."Мы заплатим свою долю... Это не маленькая сумма, но и не
полмиллиарда", - сказал он, добавив, что работа над формированием новой
базы поставок "уже началась".Ранее Renault согласилась на категоричное предложение властей РФ инвестировать в АвтоВАЗ под угрозой размытия ее доли.Renault, Nissan и АвтоВАЗ хотят выпускать в Тольятти пять моделей на
глобальной платформе Renault/Nissan - две Renault, две Lada и одну
Nissan, сообщал ранее АвтоВАЗ. Инвестиции предварительно составят 240
миллионов евро, четверть суммы возьмет на себя АвтоВАЗ, четверть -
Nissan и половину - Renault."НЕ БЕЗНАДЕЖНЫЙ СЛУЧАЙ"Эстев подтвердил, что встреча с представителями правительства РФ
должна пройти 10 ноября, и на ней будет обсуждаться "план выживания"
АвтоВАЗа."Мы подготовили бизнес-план и план производства для АвтоВАЗа.
Используя этот план, мы начали работать над решением финансовых
вопросов и вести переговоры с правительством России", - сказал он.Эстев ожидает, что переговоры продлятся приблизительно до июня следующего года."Российские власти хотят все решить до Рождества - но мне это кажется затруднительным".По словам Эстева, АвтоВАЗ - "не безнадежный случай", однако компании
может понадобиться значительная реструктуризация с учетом тяжелейшего
кризиса, который переживает автоиндустрия России.Пелата считает, что в долгосрочной перспективе российские инвестиции могут очень помочь альянсу."России нужен сильный российский бренд и это Лада", - сказал он,
добавив, что будущем Renault/Nissan и АвтоВАЗ могут получить 30
процентов самого большого авторынка Европы, когда активность и
покупательная способность россиян начнут расти. |